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　　南宁至玉林高速铁路（南玉高铁）正全面加速缔造，当今玉林北站侧式站房东体结构已全面封顶，干与全面遮蔽装修阶段。南玉高铁策画时速350公里，是南深高速铁路的热切构成部分。

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11月22日拍摄的玉林北站。

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工东说念主在铺设玉林北站的进站说念路（11月22日摄）。

事故发生后，公安、交警、卫健、消防等部门迅速赶赴现场处置，现场明火已扑灭，已恢复通行。事故原因正在进一步调查中。

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海警执法员立即驾船抵近，通过鸣笛示警亮明身份要求嫌疑船配合检查。在发现海警执法艇后，嫌疑船立即启动主机企图逃窜。由于海上涌浪较大，船只随着风浪上下翻动、左右摇摆不定，加上大雨导致甲板湿滑，海上跳帮存在较大的风险。执法员沉着研判，在两船接触的瞬间果断跳帮，成功控制嫌疑船及人员。

中铁十一局的工东说念主在铺设玉林北站站房的金属屋面（11月22日摄）。

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中铁十一局的工东说念主在铺设玉林北站站房的金属屋面（11月22日摄）。

11月22日拍摄的玉林北站。

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中铁十一局的工东说念主在焊合玉林北站站房的钢梁（11月22日摄）。

　　记者 张爱林

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　　报说念员 郑昌林 陈健

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